Sektoriai / Transportas ir logistika

Stebimi srautai vietoj popierinių operacijų.

Logistika vis dar remiasi popieriumi ir skambučiais. Paverčiame ją išmatuojamu srautu: išgauname duomenis iš dokumentų, sekame turtą ir automatizuojame žingsnius, kuriems žmogaus nereikia, o peržiūrą paliekame ten, kur ji svarbi.

Susisiekite Visos sritys

Apribojimas

Duomenys įstrigę dokumentuose.

Kroviniai vis dar keliauja PDF failais, skenuotais dokumentais ir el. laiškų grandinėmis. Kiekviena ranka perrašyta važtaraštis — tai vėlavimas, klaida ir skaičius, kuriuo niekas negali pasitikėti, o augant veiklai vis daugiau žmonių reikia vien popieriams perkelti.

Kuriame ištraukimo srautus, kurie skaito dokumentus taip, kaip tai darytų geriausias jūsų tarnautojas, tikras išimtis perduoda žmogui, o švarius, struktūruotus duomenis siunčia tiesiai į sistemas, kurios jau valdo veiklą.

Tai, kas buvo popierių krūva, tampa išmatuojamu srautu: matote, kur yra kiekviena siunta, kur trinties taškai ir kur turėtų keliauti kita automatizavimo valanda.

1M+Apdorotų dokumentų

92%Be žmogaus įsikišimo

HITLPeržiūra ten, kur svarbu

Prieš / po

Popierinis ir išmatuojamas.

	Popierinis	Su Protocore įrankiais
Duomenų įvedimas	Perrašymas ranka, kiekvienam dokumentui	Ištraukiama automatiškai, patikrinama
Klaidos	Randamos vėliau, jei išvis randamos	Pagaunamos užfiksavimo metu, nukreipiamos peržiūrai
Matomumas	Skambučiai ir skaičiuoklės	Gyva kiekvienos siuntos būsena
Plėtra	Daugiau tarnautojų didėjant apimčiai	Didesnės apimtys be papildomų darbuotojų
Išimtys	Paskendusios krūvoje	Pateikiamos žmogui kartu su kontekstu

Kaip dirbame

Nuo popieriaus iki išmatuojamo srauto.

01
Apibrėžimas
Pasirenkame srautą su didžiausia trintimi, apibrėžiame tikslumo kartelę ir vertinimą, kuris ją matuoja.
02
Pagrindas
Duomenų išgava, patikra ir nukreipimas — modelis atsako remdamasis dokumentu, o ne savo vaizduote.
03
Paleidimas
Gamybinė grandinė, kurioje išimtis peržiūri žmogus, o visa kita stebima ir matuojama.
04
Eksploatacija
Gamyboje stebime tikslumą, apsaugome nuo modelio dreifo ir laikui bėgant plečiame automatizavimą.

Kasdienybėje

Krovinių vežėjo dokumentų srauto naršyklės konsolė. KPI juostoje matyti 4 382 šiandienos dokumentai, 92,3% apdorota be žmogaus įsikišimo (žaliai), 118 peržiūroje, 3,1 s vidutinė išgava ir 4 027 išsiųsti į TMS. Lentelėje išvardyti konosamentai, CMR važtaraščiai ir sąskaitos faktūros su patikimumo skalėmis ir būsenomis Pushed, Review arba Validating. Dešinėje juostoje rodoma išimčių eilė su priežastimis, pavyzdžiui, ranka užpildytas gavėjo laukas ir svorio neatitikimas, bei 7 dienų diagrama, kurioje apdorojimas be žmogaus kyla iki 92%. — Srauto konsolė: 4 382 dokumentai šiandien, 92,3% apdorota be žmogaus, o likusius 7,7%, kuriems reikia žmogaus, laukia išimčių eilė su nurodytomis priežastimis.

Naršyklės peržiūros ekranas: nuskaitytas CMR važtaraštis šalia iš jo išgautų laukų. Gavėjo langelis paryškintas, patikimumas 71,2%, o bendro svorio langelis pažymėtas patikrinti. Laukų sąraše matyti patikimumo skalės, siūloma atitiktis iš 212 ankstesnių siuntų, srauto istorija su laiko žymomis ir mygtukai patvirtinti bei išsiųsti į TMS arba grąžinti, su pastaba, kad sprendimas užregistruojamas nurodant peržiūrėtoją ir laiką. — Peržiūra su žmogumi grandinėje: kairėje nuskaitytas CMR, dešinėje 22 iš 24 laukų patvirtinta automatiškai, ir vienas ranka užpildytas laukas, kurį iš tikrųjų turi perskaityti žmogus.

Telefono programėlė seka siuntą SHP-2471 iš Roterdamo į Kluž-Napoką; būsena On schedule, numatomas atvykimas ketvirtadienį 10:40. Vertikalioje laiko juostoje matyti paėmimas, įvažiavimas į terminalą, muitinės įforminimas su automatiškai suderintais dokumentais, dabartinė buvimo vieta kelyje ir užsakytas pristatymo langas. Žemiau dokumentų sąraše rodomi išgauti CMR ir komercinė sąskaita faktūra bei pristatymo patvirtinimas (POD), laukiantis vairuotojo nuotraukos. — Kiekviena siunta gyvoje laiko juostoje — muitinė įforminta, nes CMR ir sąskaita faktūra suderinti automatiškai, o POD laukelis jau laukia vairuotojo.

Vairuotojo telefono programėlė fiksuoja pristatymo patvirtinimą (POD) 6-ame iš 9 sustojimų. Kameros vaizde matyti pristatymo važtaraštis su parašu ir spaudu, POD užfiksuotas 09:41 Kluž-Napokoje. Išgauti laukai rodo gavėją, 24 iš 24 palečių, be pažeidimų, parašas yra; prie kiekvieno nurodytas patikimumo procentas. Žalia eilutė patvirtina atitiktį siuntai SHP-2471, maršruto juosta rodo 6 iš 9 atliktų sustojimų, o mygtukai leidžia patvirtinti pristatymą arba fotografuoti iš naujo. — Vairuotojas nufotografuoja važtaraštį; keturi laukai išgaunami pačiame įrenginyje per 2,6 s, suderinami su siunta ir, dingus ryšiui, laukia eilėje neprisijungus.

Rezultatai

Ką duoda darbas.

Iš dirbtinio intelekto dokumentų srauto, kurį šiandien valdome gamyboje.

1M+

Apdorotų dokumentų

92%

Be žmogaus įsikišimo

HITL

Peržiūra ten, kur svarbu

24/7

Valdoma

Galimybės

Ką kuriame.

Dokumentų intelektas ir duomenų išgava
OCR ir duomenų fiksavimas
Turto ir siuntų sekimas
Darbo eigos automatizavimas
Peržiūra su žmogumi grandinėje
Sistemų ir EDI integracija
Išimčių valdymas ir perspėjimai
Sekimo (track-and-trace) skydeliai
Operacijų analitika
Duomenų patikra ir papildymas

Mes neautomatizuojame viso darbo tikėdamiesi, kad pavyks. Automatizuojame 92%, kas yra įprasta, o žmogų paliekame būtent ten, kur jo reikia likusiems 8%.

ProtocoreKaip kuriame DI

Susiję darbai

Išmatuojama logistika.

Mokėjimai

Kortelės, piniginės ir USDC — vienas mokėjimo puslapis

Talpinamas checkout, kuriame visi būdai yra viename puslapyje: vienas kvitas, o kripto atsiskaitoma EUR.

Visi būdai, vienas kvitas

View case Operacijos

Back office už kiekvienos sąsajos

Kliento 360 vaizdai, operacijų eilės ir abu pinigų srautai vienoje sistemoje — kiekvienas privilegijuotas veiksmas turi nurodytą priežastį ir yra audituojamas.

Viena konsolė — visa veikla

View case

Kuriate vieną iš šių sprendimų?

Papasakokite apie apribojimus – veikimo laiką, atitiktį, darbo sąlygas. Grįšime su jums tinkama architektūra.

Susisiekite contact@protocore.io