Toimialat / Liikenne ja logistiikka

Paperisidonnaisesta toiminnasta mitattavia prosesseja.

Logistiikka pyörii yhä paperilla ja puhelinsoitoilla. Muutamme sen mitattavaksi virraksi: poimimme tiedot dokumenteista, seuraamme omaisuutta ja automatisoimme vaiheet, jotka eivät tarvitse ihmistä – tarkastus tehdään siellä, missä sillä on merkitystä.

Ota yhteyttä Kaikki toimialat

Rajoite

Data on loukussa dokumenteissa.

Rahti liikkuu yhä PDF-tiedostoilla, skannauksilla ja sähköpostiketjuilla. Jokainen käsin uudelleen syötetty konossementti on viive, virhe ja luku, johon kukaan ei voi luottaa — ja mitä enemmän toiminta kasvaa, sitä enemmän ihmisiä tarvitaan pelkästään paperin siirtelyyn.

Rakennamme tiedonpoimintaputkia, jotka lukevat dokumentteja kuten paras toimihenkilönne, ohjaavat aidot poikkeukset ihmiselle ja vievät puhtaan, jäsennellyn datan suoraan toimintaa pyörittäviin järjestelmiin.

Paperipino muuttuu mitattavaksi virraksi: näet, missä jokainen lähetys on, missä kitka on ja mihin seuraava tunti automaatiota kannattaa kohdistaa.

1 M+Käsiteltyä dokumenttia

92%Suoraläpivienti

HITLTarkastus siellä, missä sillä on väliä

Ennen / jälkeen

Paperissa vs. mitattuna.

	Paperipohjainen	Protocoren mittaama
Tiedonsyöttö	Käsin uudelleensyöttö dokumentti kerrallaan	Poimitaan automaattisesti, validoidaan
Virheet	Löytyvät myöhemmin, jos silloinkaan	Kiinni jo tallennuksessa, ohjataan tarkastukseen
Näkyvyys	Puhelinsoitot ja taulukot	Reaaliaikainen tila jokaisesta lähetyksestä
Skaalautuminen	Enemmän toimihenkilöitä volyymin mukana	Volyymi ilman lisähenkilöstöä
Poikkeukset	Hautautuneina paperipinoon	Nostetaan ihmiselle esiin kontekstin kera

Näin työskentelemme

Paperista mitattavaan virtaan.

01
Rajaus
Valitsemme eniten kitkaa sisältävän prosessin, määritämme tarkkuustason ja arvioinnin, joka sitä mittaa.
02
Pohjustus
Tietojen poiminta, validointi ja reititys — malli vastaa dokumentin perusteella, ei mielikuvituksensa varassa.
03
Toimitus
Tuotantoputki, jossa ihminen tarkistaa poikkeukset ja kaikkea mitataan.
04
Ylläpito
Seuraamme tarkkuutta tuotannossa, suojaamme mallia ajautumiselta ja laajennamme automaatiota ajan myötä.

Käytännössä

Selainkonsoli rahtiyrityksen dokumenttiputkesta. KPI-palkissa näkyy tänään 4 382 dokumenttia, 92,3 % läpivirtauksena vihreällä, 118 tarkistuksessa, poiminnan keskimääräinen kesto 3,1 s ja 4 027 viety TMS:ään. Taulukossa on rahtikirjoja, CMR-rahtikirjoja ja laskuja luottamusmittareineen sekä tiloina Viety, Tarkistuksessa tai Validoinnissa. Oikeassa reunassa on poikkeusjono syineen, kuten käsin kirjoitettu vastaanottajakenttä ja painoristiriita, sekä 7 päivän läpivirtauspylväskaavio, joka nousee 92 %:iin. — Putkikonsoli: tänään 4 382 dokumenttia, 92,3 % läpivirtauksena, ja ihmistä tarvitsevat 7,7 % odottavat poikkeusjonossa syineen.

Selaimen tarkistusnäkymä, jossa skannattu CMR-rahtikirja ja sen poimitut kentät vierekkäin. Vastaanottajakenttä on korostettu 71,2 %:n luottamuksella ja bruttopainokenttä on merkitty tarkistettavaksi. Kenttäluettelossa on luottamusmittarit, ehdotettu osuma 212 aiemmasta lähetyksestä, putken jäljitys aikaleimoineen sekä painikkeet vahvistamiseen ja TMS:ään viemiseen tai palauttamiseen. Merkinnän mukaan päätös kirjataan tarkistajan nimellä ja aikaleimalla. — Human-in-the-loop-tarkistus: vasemmalla skannattu CMR, oikealla 22 / 24 kentästä automaattisesti validoitu — ja se yksi käsin kirjoitettu kenttä, jonka ihmisen todella täytyy lukea.

Puhelinsovellus seuraa lähetystä SHP-2471 Rotterdamista Cluj-Napocaan, tilana Aikataulussa ja arvioitu saapuminen torstaina klo 10.40. Pystysuora aikajana näyttää noudon, terminaalin porttikirjauksen, tullauksen (asiakirjat täsmäytetty automaattisesti), nykyisen sijainnin kuljetuksessa ja varatun toimitusajan. Alla asiakirjaluettelossa CMR ja kauppalasku on poimittu, ja toimituskuittaus odottaa kuljettajan kuvausta. — Jokainen lähetys reaaliaikaisella aikajanalla — tulli selvitetty, koska CMR ja lasku täsmäsivät automaattisesti, ja POD-paikka odottaa jo kuljettajaa.

Kuljettajan puhelinsovellus tallentaa toimituskuittauksen (POD) pysähdyksellä 6 / 9. Kameranäkymässä on rajattuna allekirjoitettu lähetyslista, leimattu POD tallennettu 09.41 Cluj-Napoca. Poimituissa kentissä näkyvät vastaanottaja, 24 / 24 lavaa, ei vaurioita ja allekirjoitus löytyy, kullakin luottamusprosentti. Vihreä rivi vahvistaa täsmäyksen lähetykseen SHP-2471, reittipalkki näyttää 6 / 9 pysähdystä tehty, ja painikkeilla voi vahvistaa toimituksen tai ottaa kuvan uudelleen. — Kuljettaja kuvaa lähetyslistan; neljä kenttää poimitaan laitteella 2,6 sekunnissa, täsmäytetään lähetykseen ja jonotetaan offline-tilassa, jos yhteys katkeaa.

Tulokset

Mitä työ tuottaa.

Tuotannossa tänään pyörivästä tekoälypohjaisesta dokumenttiputkesta.

1 M+

Käsiteltyä dokumenttia

92%

Suoraläpivienti

HITL

Tarkastus siellä, missä sillä on väliä

24/7

Ylläpidetty

Osaaminen

Mitä rakennamme.

Dokumenttiäly ja tiedonpoiminta
OCR ja tiedonkeruu
Omaisuuden ja lähetysten seuranta
Työnkulkujen automaatio
Human-in-the-loop-tarkistus
Järjestelmä- ja EDI-integraatiot
Poikkeusten käsittely ja hälytykset
Track-and-trace-näkymät
Operatiivinen analytiikka
Datan validointi ja rikastus

Emme automatisoi koko työtä ja toivo parasta. Automatisoimme rutiinina sujuvat 92 % ja asetamme ihmisen täsmälleen sinne, missä loput 8 % sitä tarvitsevat.

ProtocoreNäin rakennamme tekoälyä

Aiheeseen liittyvä työ

Logistiikka, mitattavana.

Maksut

Kortit, lompakot ja USDC — yksi maksusivu

Hosted checkout, joka tarjoaa kaikki maksutavat samalla sivulla, yhdellä kuitilla ja kryptot suoraan EUR-määräisiksi selvitettynä.

Kaikki maksutavat, yksi kuitti

View case Operaatiot

Back office jokaisen käyttöliittymän takana

Asiakkaan 360-näkymät, operatiiviset jonot ja molemmat rahaliikenteen väylät yhdessä näkymässä — jokainen oikeuksia vaativa toiminto edellyttää perustelun ja jää lokiin.

Yksi konsoli, koko toiminta

View case

Onko tarpeesi jokin näistä?

Kerro rajoitteet – käytettävyys, vaatimustenmukaisuus, kenttäolosuhteet. Palaamme arkkitehtuurilla, joka sopii.

Ota yhteyttä contact@protocore.io